Vraag & Antwoord

Het doel van de MIRT-verkenning is om samen met de omgeving een slimme, duurzame en klimaatbestendige oplossing te vinden voor problemen in een gebied of op een traject. Dit gebeurt door het probleem breed te bekijken en alle mogelijkheden zorgvuldig af te wegen. MIRT staat voor Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport. Dit is een investeringsprogramma van het Rijk voor projecten in steden en gebieden.

Een MIRT-verkenning volgt een vaste aanpak die in heel Nederland wordt gebruikt. Stap voor stap werken we toe naar het Voorkeursbesluit. De MIRT-verkenning bestaat uit 4 fases: In de startfase worden verschillende bouwstenen samengesteld en samengevoegd tot een aantal alternatieve oplossingen. In de analysefase worden deze oplossingen verder uitgewerkt. Betrokkenen uit de omgeving kunnen hierbij meedenken. De oplossingen worden beoordeeld door experts. Het resultaat van deze fase is een aantal kansrijke oplosssingen voor de lange termijn. Deze worden vastgelegd in de Nota Kansrijke oplossingsrichtingen. In de beoordelingsfase van de MIRT-verkenning worden de effecten van de kansrijke oplossingen onderzocht. Er wordt een rapport gemaakt over de effecten en een kosten-batenanalyse uitgevoerd. Het doel van deze fase is om objectieve informatie te geven, zodat in de volgende fase een weloverwogen keuze kan worden gemaakt. In de besluitvormingsfase wordt alle informatie uit de MIRT-verkenning verzameld

In de MIRT-verkenning Oude Lijn wordt gekeken naar de ontwikkeling van het spoortraject tussen Dordrecht en Leiden en de knooppunten Dordrecht, Schiedam Centrum, Den Haag Laan van NOI en Leiden. Er worden verschillende opties onderzocht voor het verbeteren van het openbaar vervoer in combinatie met de groei van de stad. Deze integrale aanpak heeft veel voordelen, namelijk: · Het versterkt de agglomeratiekracht van de zuidelijke Randstad waardoor de regio sterker wordt omdat veel mensen en bedrijven zich daar willen vestigen. · Het zorgt ervoor dat steden en belangrijke plekken om te wonen en werken in de toekomst goed en duurzaam bereikbaar blijven. · Het biedt meer kansen voor mensen door wonen en werken dichter bij elkaar te brengen. · Het verbetert de kwaliteit van de leefomgeving in de steden. · Het voorkomt dat het autoverkeer op de drukke wegen nog meer toeneemt en beschermt groene gebieden. De MIRT-verkenning Oude Lijn is een project van het Rijk, de provincie en andere gemeenten langs de Oude Lijn. Knooppunt Laan van NOI is een onderdeel van dit project. Samen werken we aan een voorkeursalternatief, waar de minister of staatssecretaris uiteindelijk een besluit over neemt.

Het ministerie van IenW, ProRail, NS, MRDH, gemeente Leidschendam-Voorburg, gemeente Den Haag, RET en HTM.

Deelproject Knooppunt Laan van NOI is een groot project dat veel impact heeft op de directe omgeving. Om een goed plan te maken dat door veel mensen wordt ondersteund, is het belangrijk om de omgeving vroeg te betrekken bij de MIRT- verkenning. We willen in gesprek gaan over hun belangen, wensen enkennis. Het doel is om samen tot een voorkeursalternatief te komen waar iedereen achter staat. We werken hierbij nauw samen met de ontwikkeling van het stationsgebied en proberen zoveel mogelijk samen op te trekken. Per fase organiseren we informatieavonden en werksessies voor de omgeving. Met direct betrokkenen gaan we persoonlijk in gesprek. De aanpak hiervoor wordt nu uitgewerkt. Er zijn drie belangrijke uitgangspunten voor de participatie vastgesteld die leidend zullen zijn in het hele proces: Het is belangrijk om een goede relatie op te bouwen met de betrokken partijen in het gebied. We werken zorgvuldig en transparant. We gaan open het gesprek aan over het proces, inhoud en hoe mensen kunnen meedoen aan de participatie.